TSF Saatlerimiz Direksiyon Başında / Steering Wheel Shots

[Baran]

Bende C200 k vardı 184hp 250NM torklu,bolt on supercharger kasnağı ve egzoz ve kutu içi filtreyle epey iyiydi ama klasik ölü mercedes gaz tepkisi ve hissiz direksiyon fren gaz yürüyen aksam geometrisiyle malesef kullanıcı otomobili degil konfor odaklı.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Clk]

Türkiye'de ki vergi sartlarini bildigimi hatta bu yüzden Range Rover'i sattigimi belirterek " 4 silindirli lüks otomobil olmaz" demek istiyorum.

Lüks Salon dedigin gürültüsüz gidecek cekisi iyi olacak : 4 silindirde yok
Lüks Spor dedigin yüksek beygirli ve yüksek torklu olacak. Hem alt devirlerde canli hem de üst devirlerde yirtici olacak. 4 silindirde yok.

Birde bunun üzerine otomobilin compact segmente göre fazla olan agirligi da binince essek ölüsüne dönüyor araclar.

Dizel yada benzin 250 HP ve 400-500 Nm Lüks segmentin olmazsa olmazi "BENCE".

[Cct]

Türkiye'de ki vergi sartlarini bildigimi hatta bu yüzden Range Rover'i sattigimi belirterek " 4 silindirli lüks otomobil olmaz" demek istiyorum.

Lüks Salon dedigin gürültüsüz gidecek cekisi iyi olacak : 4 silindirde yok
Lüks Spor dedigin yüksek beygirli ve yüksek torklu olacak. Hem alt devirlerde canli hem de üst devirlerde yirtici olacak. 4 silindirde yok.

Birde bunun üzerine otomobilin compact segmente göre fazla olan agirligi da binince essek ölüsüne dönüyor araclar.

Dizel yada benzin 250 HP ve 400-500 Nm Lüks segmentin olmazsa olmazi "BENCE".

Geri kalmışsın abi sen ne 4'ü 3 silindirli lüksler var artık

418i GranCoupe'ler cirit atıyor heryerde, nasıl kıskanmışsam geçen çarptım bir tanesine

[Bg17]

Cct c serisi mi o?


Sent from my iPad using Tapatalk

Evet 2011 C180.

Pedal Chip taktırmış arkadaşım gaz tepkilerini hızlandırmak için. Biraz arka lastik aşındırdım el koyup

Ben 3 adet farkli c180 kullandim, gaz tepkisinin gec olmasi disinda hicbir sikayetim yoktu. Hatta evdeki diger araba a6 olmasina ragmen tercih ediyordum.

Yani biraz zevk meselesi ama bence turkiye icin ideal arac

[Baran]

Almanyada yaşıyor olsaydım şu an kapımda birtane M3 birtane Carrera Turbo duruyordu.Bizdeki vergilendirme yüzünden malesef 4 silindirli araclara lüks diye binmek durumundayız arkadasım daha yeni M5 aldı sıfır rusyada buradaki 3.20 parasına.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Clk]

Baran sen deme böyle seyler. En kral 320 Türkiye'de 65.000 Euro. Avrupa'da ayni arac 50.000-55.000 Euro arasi.

Bu arada bana sifir M5'i 65.000 Euro'ya bul yarin 2 tane almazsam adam degilim.

115-120.000 Euro'dan asagi yeni M5 yok onlarda bos araclar zaten.

[Bg17]

Baran sen deme böyle seyler. En kral 320 Türkiye'de 65.000 Euro. Avrupa'da ayni arac 50.000-55.000 Euro arasi.

Bu arada bana sifir M5'i 65.000 Euro'ya bul yarin 2 tane almazsam adam degilim.

115-120.000 Euro'dan asagi yeni M5 yok onlarda bos araclar zaten.

Sizi amerikaya alalim, 65000 Euro 71000 usd eder, o fiyata 1 2 yasinda 911 4s, m3 m4 hepsi alinir, para bile kalir. Alman arabalari almanyadan ucuz burda

[Clk]

Basar bir de bana Florida'da sirketi acma diyorsun