Saatlare Bu Kadar Parayı Nasıl Veriyorsunuz?

[doc]

Saat candır elbette. Sizin fikriniz saygı duyuyorum. Hesabınızın reel de pek tutarı yok söylediğim şey ile değeri düşmüyor hiçbir zamanda düşmedi.

Ben pek matematik bilmiyorum rica etsem bana reelde tutarı olan bir hesap yapar mısınız?

2011 yılı şubat ayında Audi A7 3.0 TDI satın aldık hala da kullanıyoruz. Aracı alış fiyatımız 111500 euro kur 2.18 o zamanlar. Kabaca 245 bin lira gibi bir fiyata satın almıştık aracı. Bugün satmaya kalksak 3 aşağı 5 yukari aldığımız fiyata satabiliyoruz. Buraya kadar sizin tabirinizle zarar etmedik. Arabamızı yenilemek istedik ve aynı donanımlarda yine 3000cc dizel motor bir A7 almak istediğimizde 1.200.000 TL gibi bir etiket karşımıza çıkıyor.

Lütfen bana reelde nasıl zarar etmediğimizi anlatın ki yarın gidip babamın arabasını üste hiç para vermeden yenileyeyim.

SM-G955F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Hesabı şöyle yapalım mert, 6 nautilus alırdın o paraya.
Yaklaşık 300.000 usd ediyor bugün, arabanın sıfırını rahat rahat alırdı[emoji23][emoji23][emoji23]

SM-G965F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Harika bir hesap [emoji1303][emoji1319][emoji1319][emoji1319]


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

[Maradona]

Konu ciddiye dönmüş, ben de bir iki kelam edeyim o zaman... [emoji56]

Ankara'da yaşayan 19 yıllık bir Fizik Öğretmeniyim... Maddi ve manevi olarak beni tatmin edecek bir ortam bulacağımı düşünmediğim için hiç devlette çalışmadım... Bu seneye özel olarak bir kolejde haftalık 12 saat dersim var, bunun yanında yıllardır KPSS için öğretmen adaylarına Fizik anlatıyorum... Ancak gelirimin esas büyük kısmını üniversiteye hazırlık özel dersleri üzerinden elde ediyorum ve Ankara'da bu şekilde çalışan birkaç öğretmenden biriyim... Tecrübe edinene ve bu piyasada isim yapana dek yıllarca dershanelerde çalıştım, yaşamımı ancak idame ettirecek ücretlere... Saatlere o zamanlarda da tutkum olmasına rağmen şimdiki gibi delice saat alımı yapamazdım, yapmadım da... İnsan önceliklerini bilmeli, zaten hayat bunu tıpış tıpış öğretiyor... Gün gelip belirli bir standartın üzerinde kazanınca da insan, kendisini mutlu edecek ama küçük ama büyük bazı kişisel ödüller vermek istiyor kendisine... Tabii bunda yaş almanın da etkisi yadsınamaz... Zira şöyle bir geçmişe ve geleceğe bakıyor insan; birkaç milyar yıllık dünyada bize ayrılan ortalama 70 ila 80 yıllık bir zaman dilimi var ve bunun ciddi bir bölümünü sadece temel ihtiyaçlar edinimi üzerinden harcamış... Kişisel zevklere ayrılacak zaman da daralmış... O zaman ne yapmalı, hazır maddi kaynaklar da elverişliyse? Ver coşkuyu gücün yettiğince... [emoji39]

Bize ayrılan yaşam süresini elimizden geldiği kadarıyla insanca yaşamak taraftarıyım... Sadece temel ihtiyaçların giderilmesi çabasıyla geçen bir yaşam, insanoğlu ile diğer canlılar arasındaki farkı ortaya koyamıyor maalesef... Niye yaşıyoruz ki? Hayatın anlamı nedir ya da? Bu sorulara kendimce yanıtım şu: sevdiğim insanlarla zaman geçirmek, sevdiğim şeyleri yapmak ve nihayetinde gözüm arkada kalmadan, ardımdan da kötü söz söyletmeden göçüp gitmek bu dünyadan... Hayat kısa, hem de çok... Bir yerlerden başlamak lazım mutluluğa...

[mert55]

Öncelikle herkese merhabalar
Siteyi çok beğeniyorum ve saatlere büyük ilgim var fakat sizler ne işle muşgulsünüz gerçekten çok merak ediyorum. Yani rolex gibi ve onun denginde olan saatleri nasıl alıyorsunuz. Onu geçtim 10.000₺ lik bir saati nasıl alıyorsunuz. Meslekleiniz pilot, doktor tarzında mı?

Edit: konuda yanlış anlaşılmış olabilirim. Aslında saatlere bütceyi nasıl ayarlıyorsunuz demek daha doğru olur.

[SEmre]

Saat candır elbette. Sizin fikriniz saygı duyuyorum. Hesabınızın reel de pek tutarı yok söylediğim şey ile değeri düşmüyor hiçbir zamanda düşmedi.

Ben pek matematik bilmiyorum rica etsem bana reelde tutarı olan bir hesap yapar mısınız?

2011 yılı şubat ayında Audi A7 3.0 TDI satın aldık hala da kullanıyoruz. Aracı alış fiyatımız 111500 euro kur 2.18 o zamanlar. Kabaca 245 bin lira gibi bir fiyata satın almıştık aracı. Bugün satmaya kalksak 3 aşağı 5 yukari aldığımız fiyata satabiliyoruz. Buraya kadar sizin tabirinizle zarar etmedik. Arabamızı yenilemek istedik ve aynı donanımlarda yine 3000cc dizel motor bir A7 almak istediğimizde 1.200.000 TL gibi bir etiket karşımıza çıkıyor.

Lütfen bana reelde nasıl zarar etmediğimizi anlatın ki yarın gidip babamın arabasını üste hiç para vermeden yenileyeyim.

SM-G955F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Öncelikle bana olan kininizi anlamadım. Cümlelerinizin her birinde bunu çıkarmak mümkün.

Benim demek istediğim var olan arabanızdan zarar etmeden veya minimum zararla elden çıkarabiliyorsunuz. Sıfırı 250 bine alınan araç şuan 300 bin lira ediyor. Sizin dediğiniz şeyin akıl izanı varsa buyrun tartışalım..

[Mandos]

Saat candır elbette. Sizin fikriniz saygı duyuyorum. Hesabınızın reel de pek tutarı yok söylediğim şey ile değeri düşmüyor hiçbir zamanda düşmedi.

Ben pek matematik bilmiyorum rica etsem bana reelde tutarı olan bir hesap yapar mısınız?

2011 yılı şubat ayında Audi A7 3.0 TDI satın aldık hala da kullanıyoruz. Aracı alış fiyatımız 111500 euro kur 2.18 o zamanlar. Kabaca 245 bin lira gibi bir fiyata satın almıştık aracı. Bugün satmaya kalksak 3 aşağı 5 yukari aldığımız fiyata satabiliyoruz. Buraya kadar sizin tabirinizle zarar etmedik. Arabamızı yenilemek istedik ve aynı donanımlarda yine 3000cc dizel motor bir A7 almak istediğimizde 1.200.000 TL gibi bir etiket karşımıza çıkıyor.

Lütfen bana reelde nasıl zarar etmediğimizi anlatın ki yarın gidip babamın arabasını üste hiç para vermeden yenileyeyim.

SM-G955F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Öncelikle bana olan kininizi anlamadım. Cümlelerinizin her birinde bunu çıkarmak mümkün.

Benim demek istediğim var olan arabanızdan zarar etmeden veya minimum zararla elden çıkarabiliyorsunuz. Sıfırı 250 bine alınan araç şuan 300 bin lira ediyor. Sizin dediğiniz şeyin akıl izanı varsa buyrun tartışalım..

Bunların hepsi ithal ürün. Siz TL fiyatıyla kıyaslamak yerine Dolar fiyatıyla kıyaslayın. Bizim bir aracımız var 15 sene önce 20.000₺ye almıştık. Şu an satsak 25.000₺ ediyor. Sizin mantığınızla 5.000₺ kar etmemiz lazım ama 25.000₺ şu an hiç bir işe yaramaz.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[sieger]

Saat candır elbette. Sizin fikriniz saygı duyuyorum. Hesabınızın reel de pek tutarı yok söylediğim şey ile değeri düşmüyor hiçbir zamanda düşmedi.

Ben pek matematik bilmiyorum rica etsem bana reelde tutarı olan bir hesap yapar mısınız?

2011 yılı şubat ayında Audi A7 3.0 TDI satın aldık hala da kullanıyoruz. Aracı alış fiyatımız 111500 euro kur 2.18 o zamanlar. Kabaca 245 bin lira gibi bir fiyata satın almıştık aracı. Bugün satmaya kalksak 3 aşağı 5 yukari aldığımız fiyata satabiliyoruz. Buraya kadar sizin tabirinizle zarar etmedik. Arabamızı yenilemek istedik ve aynı donanımlarda yine 3000cc dizel motor bir A7 almak istediğimizde 1.200.000 TL gibi bir etiket karşımıza çıkıyor.

Lütfen bana reelde nasıl zarar etmediğimizi anlatın ki yarın gidip babamın arabasını üste hiç para vermeden yenileyeyim.

SM-G955F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Öncelikle bana olan kininizi anlamadım. Cümlelerinizin her birinde bunu çıkarmak mümkün.

Benim demek istediğim var olan arabanızdan zarar etmeden veya minimum zararla elden çıkarabiliyorsunuz. Sıfırı 250 bine alınan araç şuan 300 bin lira ediyor. Sizin dediğiniz şeyin akıl izanı varsa buyrun tartışalım..

hocam ekonomide hesaplar bu sekilde yapilmaz. Bunun hesaplari dunya capinda altin bazinda yapilir, hatta bunu soyle aciklarla, 1700lerde londrada X gram altinla (miktari hatirlamiyorum) 1 pantolon 1 gomlek ve 1 ceket alinirdi, su anda ayni miktar altinla, yine 1 pantolon 1 gomlek ve 1 ceket alinabiliyor. Olcutumuz her daim bu olmali yani. O zaman soyle hsaplayacaksiniz,

Arabayi aldiginizdaki altin fiyatiyla bakin, kac gram, sonra bugun icin bakin. Sonuc onunuzde olacaktir. Ancak araba fiyati asla artmaz, sayet 1965 db5 gibi bir klasik arabaniz yoksa. Hatta bu bir cok seyde gecerli, ev almak da oyle, kredi cekip ev almak hele efsanevi fena.. O konulara hic girmeyecegim, ancak oturulan muhit deger kazanmadigi surece ev almak da araba gibi zarardir.

Ancak saatler oyle degil, ornek olarak, su an ADden alacaginiz daytona, 0 olarak alabileceginiz en ucuz. Gri markette bile daha pahaliya geliyor cunku elde yok. Bir cok patek saat icin de gecerli bu, ya da batman gmt icin.. Ve hatta bunlar da guzel modellerse ve uretimleri durursa, inanilmaz artiyor fiyatlari.

Ufak bir ornek vereyim, 1960larda Amerikada bir rolex (o zaman luks marka olarak gecmiyor) 2 haftalik maasa bedelmis (maaslar 2 haftada 1dir amerikada). Su an ise, o saat, 300bin-1milyon tl arasinda degisiyor (rolex 6538i ornek alabiliriz). Emin olun 2 haftalik maas 300bin-1milyon tl arasi degil hic bir yerde.

Bunlari neden anlattim? oyle deger kaybiymis enflasyonmus bilmem ne kafaniz karismis onu gorebiliyorum, bu sebeple altina endeksleyin, kolayca hesap ciksin ortaya.

[rolexcollector]

Saat candır elbette. Sizin fikriniz saygı duyuyorum. Hesabınızın reel de pek tutarı yok söylediğim şey ile değeri düşmüyor hiçbir zamanda düşmedi.

Ben pek matematik bilmiyorum rica etsem bana reelde tutarı olan bir hesap yapar mısınız?

2011 yılı şubat ayında Audi A7 3.0 TDI satın aldık hala da kullanıyoruz. Aracı alış fiyatımız 111500 euro kur 2.18 o zamanlar. Kabaca 245 bin lira gibi bir fiyata satın almıştık aracı. Bugün satmaya kalksak 3 aşağı 5 yukari aldığımız fiyata satabiliyoruz. Buraya kadar sizin tabirinizle zarar etmedik. Arabamızı yenilemek istedik ve aynı donanımlarda yine 3000cc dizel motor bir A7 almak istediğimizde 1.200.000 TL gibi bir etiket karşımıza çıkıyor.

Lütfen bana reelde nasıl zarar etmediğimizi anlatın ki yarın gidip babamın arabasını üste hiç para vermeden yenileyeyim.

SM-G955F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Öncelikle bana olan kininizi anlamadım. Cümlelerinizin her birinde bunu çıkarmak mümkün.

Benim demek istediğim var olan arabanızdan zarar etmeden veya minimum zararla elden çıkarabiliyorsunuz. Sıfırı 250 bine alınan araç şuan 300 bin lira ediyor. Sizin dediğiniz şeyin akıl izanı varsa buyrun tartışalım..

Ben bir kin göremiyorum.
Siz hesap yapmayı bilmiyorsunuz, bizim öğretecek halimiz yok böyle devam.
Siz haklısınız demek lazım!

SM-G965F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

[Mandos]

Saat candır elbette. Sizin fikriniz saygı duyuyorum. Hesabınızın reel de pek tutarı yok söylediğim şey ile değeri düşmüyor hiçbir zamanda düşmedi.

Ben pek matematik bilmiyorum rica etsem bana reelde tutarı olan bir hesap yapar mısınız?

2011 yılı şubat ayında Audi A7 3.0 TDI satın aldık hala da kullanıyoruz. Aracı alış fiyatımız 111500 euro kur 2.18 o zamanlar. Kabaca 245 bin lira gibi bir fiyata satın almıştık aracı. Bugün satmaya kalksak 3 aşağı 5 yukari aldığımız fiyata satabiliyoruz. Buraya kadar sizin tabirinizle zarar etmedik. Arabamızı yenilemek istedik ve aynı donanımlarda yine 3000cc dizel motor bir A7 almak istediğimizde 1.200.000 TL gibi bir etiket karşımıza çıkıyor.

Lütfen bana reelde nasıl zarar etmediğimizi anlatın ki yarın gidip babamın arabasını üste hiç para vermeden yenileyeyim.

SM-G955F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Öncelikle bana olan kininizi anlamadım. Cümlelerinizin her birinde bunu çıkarmak mümkün.

Benim demek istediğim var olan arabanızdan zarar etmeden veya minimum zararla elden çıkarabiliyorsunuz. Sıfırı 250 bine alınan araç şuan 300 bin lira ediyor. Sizin dediğiniz şeyin akıl izanı varsa buyrun tartışalım..

hocam ekonomide hesaplar bu sekilde yapilmaz. Bunun hesaplari dunya capinda altin bazinda yapilir, hatta bunu soyle aciklarla, 1700lerde londrada X gram altinla (miktari hatirlamiyorum) 1 pantolon 1 gomlek ve 1 ceket alinirdi, su anda ayni miktar altinla, yine 1 pantolon 1 gomlek ve 1 ceket alinabiliyor. Olcutumuz her daim bu olmali yani. O zaman soyle hsaplayacaksiniz,

Arabayi aldiginizdaki altin fiyatiyla bakin, kac gram, sonra bugun icin bakin. Sonuc onunuzde olacaktir. Ancak araba fiyati asla artmaz, sayet 1965 db5 gibi bir klasik arabaniz yoksa. Hatta bu bir cok seyde gecerli, ev almak da oyle, kredi cekip ev almak hele efsanevi fena.. O konulara hic girmeyecegim, ancak oturulan muhit deger kazanmadigi surece ev almak da araba gibi zarardir.

Ancak saatler oyle degil, ornek olarak, su an ADden alacaginiz daytona, 0 olarak alabileceginiz en ucuz. Gri markette bile daha pahaliya geliyor cunku elde yok. Bir cok patek saat icin de gecerli bu, ya da batman gmt icin.. Ve hatta bunlar da guzel modellerse ve uretimleri durursa, inanilmaz artiyor fiyatlari.

Ufak bir ornek vereyim, 1960larda Amerikada bir rolex (o zaman luks marka olarak gecmiyor) 2 haftalik maasa bedelmis (maaslar 2 haftada 1dir amerikada). Su an ise, o saat, 300bin-1milyon tl arasinda degisiyor (rolex 6538i ornek alabiliriz). Emin olun 2 haftalik maas 300bin-1milyon tl arasi degil hic bir yerde.

Bunlari neden anlattim? oyle deger kaybiymis enflasyonmus bilmem ne kafaniz karismis onu gorebiliyorum, bu sebeple altina endeksleyin, kolayca hesap ciksin ortaya.

Ev durumu biraz farklı yalnız. Hali hazırda evin yoksa zaten yüklü bir kira bedeli ödemen gerekiyor. Araban yoksa bu bedeli ödemiyorsun ama. Ayrıca yanında getirdiği bazı garantiler/rahatlıklar da cabası.