Mekanik saatlerin çalışma sistematiğinde zemberekte kurulu gücün tulumba dişlisi, merkezi dişli, 3. ve 4. dişliler ile eşapman çarkına kadar iletilmesinde bir sorun yok, buraya kadar genelde anlaşılıyor ancak en zor kısım eşapman-maşa-balans üçlüsünün çalışma düzeneği galiba, genelde anlaşılmayan kısmın burası olduğunu düşünüyorum. Bu kısmı anlamayanlar aşağıdaki videoyu mutlaka izlesinler, eşapman çarkının maşa yardımıyla balans tekerine nasıl impuls ilettiği ve osilasyon(salınım) hareketini mümkün kıldığı videoda açıkça görülüyor:
http://www.mhvj.ch/recherche.htm
"Evrende en büyük ziyan, sorgulama yeteneğini yitirmiş bir beyindir." - A. Einstein