Saat Kullanımında Püf Noktaları

[SelAc]

Ustam çok teşekkür ederiz. Sw 200 mekanizma bir saatim var. 10-15 tur kuruyordum takmadan önce. Şimdi daha az kurup dikkat ederim.

[selfwinder]

Dostlar,
Son zamanlarda selita SW200 ve devamı versiyonlarda çokça karşılaştığım bir konu hakkında uyarmak isterim..

Normalde ETA 2824 muadili olan bu mekanizma maalesef onun kadar sağlam olmadığını görüyorum
Rastladığım özellikle otomatik sisteminde ve kronik sorun olarak vurgulayacağım elle kurma sırasında oluşan hasarlar nedeniyle bu saatleri elle kurmamanızı öneriyorum.
Çünkü elle kurma sırasında yük binen racthet whell bizim sektörde ayna çarkı veya sarı çark diye söz edilen çark,cırcır makara dediğimiz kurmakolunun içinden geçen minik timsah ağzı yapısındaki öarklar ve otomatik çarklarında hasarlar çok sık rastlıyorum.

Saat ilk kola takarken 5-6 tur kurun ancak alışkanlık edinip devamlı Elle kurmaktan kaçının.

Değerli bilgiler için çok teşekkürler Cengiz Bey.

[mturann]

Dostlar,
Son zamanlarda selita SW200 ve devamı versiyonlarda çokça karşılaştığım bir konu hakkında uyarmak isterim..

Normalde ETA 2824 muadili olan bu mekanizma maalesef onun kadar sağlam olmadığını görüyorum
Rastladığım özellikle otomatik sisteminde ve kronik sorun olarak vurgulayacağım elle kurma sırasında oluşan hasarlar nedeniyle bu saatleri elle kurmamanızı öneriyorum.
Çünkü elle kurma sırasında yük binen racthet whell bizim sektörde ayna çarkı veya sarı çark diye söz edilen çark,cırcır makara dediğimiz kurmakolunun içinden geçen minik timsah ağzı yapısındaki öarklar ve otomatik çarklarında hasarlar çok sık rastlıyorum.

Saat ilk kola takarken 5-6 tur kurun ancak alışkanlık edinip devamlı Elle kurmaktan kaçının.

Çok teşekkürler Üstad

[EFe1343]

Bende SW200 değil de PT5000 vardı. Onda da aynı sorun olmuştu. Sağolsun Cengiz usta tamir etmişti. Özellikle kolda iken kurmamak lazım.

CPH2009 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

[bengisaat]

Bu konudaki açıklamam elle de kurulabilen tüm otomatik saatler için geçerli .
Gerekmedikçe elle kurmayın
kurmanız gerekirse normal kurma gibi değil
kurma kolunu daha yavaş çevirerek kurun
ve saat çalıştığı zaman kurmayı bırakın
böylelikle otomatik çarklarında veya
kurma sisteminde oluşacak arıza riskini oldukça düşürmüş olacaksınız.
Sebebine gelirsek:
Bu sistemler yani otomatik sistemleri elle kurulduğu zaman otomatik çarkları özellikle hızlı kurarsanız çok hızlı döndükleri için arızalanma sıyırma ve yağlarının daha çabuk kuruması gibi sonuçlar doğurabilir

[bengisaat]

Bu konudaki açıklamam elle de kurulabilen tüm otomatik saatler için geçerli .
Gerekmedikçe elle kurmayın daha doğrusu alışkanlık haline getirmeyin
kurmanız gerekirse normal kurma gibi değil
kurma kolunu daha yavaş çevirerek kurun
ve saat çalıştığı zaman kurmayı bırakın
böylelikle otomatik çarklarında veya
kurma sisteminde oluşacak arıza riskini oldukça düşürmüş olacaksınız.

[tuncaykaya]

Bence işin püf noktası şu : Sakınılan göze çöp batar .
Ben ne kadar özen gösterir sakınırsam saatlerimi o kadar başlarına birşey geliyor.

[bengisaat]

Bu arada konuya şöyle bir göz gezdirdiğimde bazı dostlarımız saatlerin bakımına gerek olmadığını belirtmişler bununla ilgili birkaç sebep de sıralamışlar ancak mekanik mantığı üzerinden gidersek çoğunuzun saatleri ortalama bir arabadan daha değerli olduğunu hatırlatmak isterim Ayrıca saatlerde saç kılından daha ince parçalar bulunmakta.
Sektördeki yerimi göz önünde bulundurursak malumunuz bana gelen saatlerin büyük çoğunluğu saat dostlarımızın ya piyasada yaptıramadığı için saatini bekleten ya da iyi bir ustaya ulaşamadıkları için piyasada yaptırmaya çalışan ve kurcalanmış hasar verilmiş saatlerinden oluşmakta ve her gelen 10 saatin en az 8'i gecikme sonucu içinden parçaların aşınması bozulması kırılması veya kurcalanmış/bozulmuş şekilde gelmekte.
Emin olun bakım gecikmesi sonucu bana ya da servise gitmek zorunda kalan arkadaşların saatlerinin onarımı; arabalarının bakımını geciktirmelerinden daha pahalıya çıktığını söyleyebilirim.
Yapılacak bakımlar Her zaman söylediğim gibi bir kaç alternatifiniz olacak servis standardındaki bir bakımı sırasında kullanılan ilaçlar ve yağlar ve contaların orijinalliği Dolayısıyla daha yüksek çıkmasına rağmen en az 5 yıl boyunca aşınma koruması ve bakım gerektirmemesi nedeniyle en mantıklısıdır hatta; daha ucuza gelecektir çünkü hem uzun yıllar aşınma hasar riski çok düşük kalacak hemde stabil ve hassas çalışacaktır