Geçen sene Ağustos ayında araba şanzıman arızası vermişti o arıza sırasında servise gitti 3300 lira civarı bir tutar tutmuştu. Babam servisle kavga edince garantisi bitmiş olmasına rağmen garantiden değişmişti sürekli yetkili serviste bakım yapıldığı için ve bizim şanzımana kullanıcı hatası olarak bir müdahale etme şansımız olmadığı için
El frenide çalışmıyordu servise girdiğimizde.
1 sene geçti o olaydan sonra arada babamda kullanırken 2-3 defa yolda giderken araba kaymış.
Günlerden bir pazar günüydü sabah 6:45 de işyerine gidebilmek için yola çıktım gidiyordum giderkende 100-150 km/h saat aralığında hızlarla gidiyordum. Bir viraja girdiğim sırada araba bir anda arkadan kaymaya başladı. Toplamak için ciddi efor sarfettim ve 4 defa yön değiştirdi araba bir sağa bir sola olacak şekilde.
Ondan sonrada araba bir anda D1 yazan vitesten D2 ye gecmiyordu devir yeteri kadar artınca D3 olacak şekilde atıyordu vitesi. Bir benzin istasyonuna girdim sorun olmaması adına tam istasyonun içine girdiğimde araba gaz yememeye başladı. O sırada ciddi bir kaza riski atlattığım için resim çekmeyi akıl edemedim.
Servisten arayıp bu sefer 11.000 küsür TL hasar var şanzımanda ama garantiden bunuda halledicez diyip onu da yaptılar yine ama ben o anı yaşadıktan sonra korkarak kullanıyorum arabayı. Arabayı servisten alırken aracın beynindeki verilerden 117 km/h ile viraja girdiğini öğrendik bak babanada söylemedim yine iyisin diyen servis müdürüde ilginç oldu. Ki o viraja 150 ile giren Fluence'ları düşününce Audi'nin böyle birşey yapması hakikaten çok yanlış. Arabanın bozulma sebebi ise elektronik aksamlarının çok olması zamanla bozulabileceği falan olarak söylendi.
Edit: Baya uzun oldu yazı telefondan yazdığım için hatalar olmuş olabilir. Yazım hataları affola
Sen ne komut verirsen araba onu yapar. Hatta bu araç fazlasını yapar. 580 Nm tork'a sahip bir 3.0 dizel.. Hakkını yeme aracın
