Chronometer (Kronometre) / COSC Teknik Bilgi ve Söyleşi

[Modern60]

Sırası gelmiş dersek balans çarklarına(balance) bakabiliriz. Ama isterseniz??? Ağır gelir derseniz sonraya bırakalım!!

[Modern60]

Ses çıkmadığına göre sorun yok. Varsa son beş dakika!!!Sözü olan desin...

[Clk]

Modern60, önceki mesajlardan da anlasilacagi gibi herkes yazdiklarini cok dikkatli bir sekilde okuyor. Ama bizlerin teknik bilgileri senin yazdiklarina yorum yapabilecek durumda olmadigi icin, ne desek eksik kaliyoruz acikcasi Sen uygun görüyorsan, balance dersine gecelim...

[Modern60]

Balans, regülasyon organlarındandır. Üzerine pandül yerleştirldiğinden, spiral pandül, çelik çark yada maşa çarkınıın sıkıştırdığı çekiç yada levyenin kollarının döndürülmesiyle balansın üzerindeki pandül sıkışır. Sıkışan pandül, çekiçin maşa çarkından kurtulması sebebiyle, pandül boşalır ve balans ters yüne döner. böylece saniye çarkı, sürdüğü çelik çarkın bir kere durdurulması, bir kere de serbest kalması ile adım adım ilerlemeye başlar. Zamanı hassas tutma işini sağlar. Balanslar,ünlü bilim adamı Hollandalı Christian Huygens'in buluşudur. 1677 lere dayanır. Üç çeşit balans vardır. !)İki parçalı balans: Eskiden hassas bir tam çember yapmak zordu ve ilk olarak iki parçalısı yapıldı. İki parçalı balansın ortasında merkez köprü ve üstte ve altta iki yarım çemberden oluşur. Blanslar, hassas dönebilmeleri için, tekerlekler gibi dengelenirler. Eskiden ve hala bir yöntem balansların kenarlarına vidalar takarak denge sağlamaktı. Bu yüzden balansın kenarlarında vidalar görürüsünüz.2) Monolyth yada mono piece balans: u balans, adından da anlaşılacağı gibi tek bir metal parçasından yekpare olarak imal edilir. Dengelem işlemi, çarkın tek parça çıkarılması sırasında yapılır Belli bir toleransla seçilirler ve momentumları yüksek olur. Çlik, nikel ve neobdan üeetilirler. 3)Anular berilyum balanslar: Bu balanslar, berilyumdan üretilirler. Dengelemleri, ortalarına takılan bir mercedes destek sistemi ile yapılır. Bu desteği, kollarının, balans çarkına değen kenarlarının ördek patiklerinden tanırsınız. Kronometre hassasiyetli saatlerde özellikle kullanılırlar. ETA(topgradelerde bir özel seçim yapmamışsanız standarttır), PP(merkez destek)ROLEX(merkez destek)FP,AP, CHOPARD gibi bütün önemli makinelerde göebileceğiniz balanstır. Merkez destek, sadece merkezde olan destektir üç kollu olmaz. Patek Phillippe ve Rolex, balanslarını dengeledikten sonra balansların üzerine 8(roelxlerde 6) momentus dengeleyici vida koyarlar. Bu vidalar, yüksek amplitude anında kuzeyde, alçak amplitude anlarında ise güneye kayarlar. Böylece zembereğin en sıkı hali ile, en zayıf haline hemen hemen eşit regülasyon uygulanır. Bu izokronizmin temel kuralıdır. Amplitude işse, zembereğin oluşturduğu torkun seviyesidir. Saatiniz tam kurulu ise, balans ve maşa sistemine yüksek amplitudte çalıştırır. Yani en büyük açıyla salınma sebep olur. Güç düştüğünde ise, endüşük salınıma sebep olur. Bu da zayıf amplitudetür. Bu ikisinin etkisinin saatin zamanı tutmasında etkis hemen hemen olmamalıdır. Bu yüzden, gyro icat edildi. Omega 8500 makinelerde de bir çeşit gyro vardır. Çünkü gyro maxlarda balans çarkı serbest olarak sallanır. Yani hassas ayar sadece balansta yapılır. Saatlerin üzerindeki etachron yada benzeri index gibi ayar noktası yoktur. Bütün görselleri yarın koyarız.

[Modern60]

Konuda önce koyduğumuz breguet sarımda gyromax balans örneği var. Oradaki resimlerden anlayabilirsiniz.

[Modern60]

Resimdeki gyro hemen tanıdığınız gibi PP ve o resimlerin başında da vidalı tek parça balansı görüyorsunuz. O sistem maşa sistemi oluyor. Yraın konuyla ilgili resimleri koyarız.

[Modern60]

İsterseniz yabancı dili olanın takip edebileceği bir link vereyim. Bu arada Microstella Rolex 4 gyro ya sahipmiş 6 değil. Dedim ya kafada çok şey olunca hata çok olur. Özür dilerim. Link http://www.timezone.com/library/horolog ... logium0013 . Bir bakın sonra yazmak isterseniz buralardayım.

[Modern60]

Bir de yanılmıyorsam Rolexlerde balans 4 kollu dengede durmakta. İki değil. Yani ortasında artı işareti gibi destek var.