TSF - Türkiye Saat Forumu - Dünya'nın En Çok Ziyaret Edilen Türkçe Saat Sitesi

Merhabalar

Şimdi benim küçük, 2 kapılı, coupe, hafif, arkadan itişli, düz vites, yol tutuşu oldukça iyi, performansı da iyi sayılır bir araba hayalim var Gönül isterki bu kriterleri fazlasıyla karşılayan bir bmw 1m alalım ama fiyatlar uçuk ötesi şu aşamada benim için E30 M3lere baktım onlarında fiyatlar uçmuş gitmiş.

Lafı fazla dolandırmayayım baktım ettim, 1975 model bir us spec bmw 2002 bulduk. Fiyat oldukça uygun. Araba hakkında kısa bir araştırma yaptım ben bulduğum sonuçlardan oldukça memnun kaldım. Hayalimde historic rally tarzında bir araç toplamak var. Tabi araç restorasyonu işiyle uzaktan yakından ilgim olmadığı için bu işlerle uğraşan bir akrabamdan profesyonel destek alınca rahatladım

Arabalarla ilgim teknik verileri ve çok azının sürüş tecrübesiyle sınırlı olduğundan sizlerden fikirlerinizi rica ediyorum Araştırdığım kadarıyla kendine has bir meraklı kitlesi olan bir model. Zamanında rallilerde estirmiş ve bmwnin efsane adaylarından biri. Gönül isterdiki tii veya turbo versiyonlarını bulayım ancak eldeki imkanlarla ve ülkemizde imkansız olduğunu düşünüyorum. Araç alındıktan sonra en ufak vidasına kadar sökülüp yeniden toplanacak, sıfırdan yapılacak. Dediğim gibi bilgim çok yeterli değil, yanlış terimler/bilgiler yazabilirim, halk dilinden Parça ve usta sıkıntısı yok benim açımdan.

Sizce mantıklı bir alım olur mu? Belki daha önceden kullanan veya deneyen olmuştur, tecrübelerini paylaşırsa çok memnun olurum, şimdiden herkese çok teşekkürler

Olursa da şöyle bir şeyler hayalim

Az evvel eve doğru sürerken yanımdan fıstık durumda bir 315 gecti tek kapı.. Ben de aynı hayali kurdum o an benimki bir süre hayal kalacak umarım sen sorunsuz halledersin Drk

Drk ; 2002 hayallerimdeki otomobillerden biridir , kısmet olur da alırsan bir tur yanında co-pılot luk yapabilir miyim

Çok eğlenceli olmaz mıydı diye düşünüyorum ben de

herojd11 yazdı:Ben oldum olası bu tarz araçlardan oldukça korkmuşumdur , güncel araçların birçoğundan iyi bir performans ama günümüzün en basit araçlarından bile kötü güvenliği ile bana göre değil , alana da 2 kelime hayırlı olsun der üstüne 1000 kere dikkat derim

Çağlar abi, araç yeniden toplanınca görünüm 1975 altyapı 2012(yada hadi 1995 diyelim ) olacak dediler bana Belki bir esp değil ama abs olacak en azından Güvenlik kesinlikle benim için en önemlive çok dikkat ettiğim bir konu.

Bir de şu var, ben tutup pistte yada parkurda koşamayacağım, gündelikle haftasonu eğlencesi arası bir kıvamda tutmak amacım.

Kkarakuş, benden önce düşünmüşsün arabayı, o halde sen pilotsun ben yardımcı

Of be abi, cok tatlı bişey bu Yakışır Dorukcum

Almayın paranıza yazık

seRxx yazdı:Almayın paranıza yazık

Bugünleri de gördüm ya

Neden yazık Serxx?

Diecastlerimi aldığım mağazada tanıştığım bir abimiz bu aractan topladı 2 sene kadar önce.Kullanma fırsatım olmamış fakat yanına oturmuştum kısa bir turda.Tur kısada olsa uzunda insana bir fikir verir ve kendimi az cok tecrubeli görürüm otomobiller konusunda.Öncelikle bu aracı pazar gunleri güzel havalarda keyif için 2 tur atıp bir cafeye oturup izlemek içinmi toplayacaksın? Ülkemizdede yılda birkaç kez yapılan klasik otomobil rallilerinemi katılacaksın yoksa harcore normal Türkiye ralli şampiyonasındaki klasikler kategorisinde yarışmı edeceksin.Bunları sormamdaki amac yukardaki paylaşımlarımdan yola cıkarak rally spec bir otomobil toplamak istediğini düşünmemdir.

Öncelikle bu aracların temizini bulmak zordur ve söküldüğünde cok cürük cıkma ihtimali yuksektir.Parcaları bulman zor olabilir uzun zamanını alabilir.Restarasyon vakit nakit ve sabır gerektiren bir iştir.Arkadaşların araclarını cok topladık ama ciddi sekilde istememe rağmen hala kendime bir Mustang toplama cesaretini bulamıyorum.Konumuza dönersek eğer temiz arac bulduğunu varsayarsak toplayıp ralli aracına cevirmek cok zevkli cunku Sparconun eski tip ralli arabaları için cok guzel vites topuzları koltukları pedalları mevcut.Rollcage bile bulmak mümkün.Tabi birde ralli aracına cevirip onu muayneden gecirmesi var..Varda var.Arkaya kilitli koyup köşe başlarında eğlenmek istiyorsan onun için gücü pek yeterli değil ekstra modifikasyonlar gerektirir.Öyle olunca frenlere el atıp yenı nesil bir fren sistemine girmek lazım gelir.Orjınal birşey toplamak istiyorsan tahmınınden cok daha masraflı olacağına emın olabilirsin ama yapılmayacak iş yok benım gözümde.Bunlar benım bayıldığım işler İstanbulda olsan cok yardımcı olurdum.