TSF - Türkiye Saat Forumu - Dünya'nın En Çok Ziyaret Edilen Türkçe Saat Sitesi

Kırmızı köşede su geçirmezlikte denizaltılarla yarışan deepsea, mavi köşede ise onun bir önceki versiyonu. İki meşhur Rolex dalgıç saati.


Marka&Model: Rolex Sea-Dweller Deepsea 116660
Kasa materyeli: Çelik
Kasa ölçüleri: 44mm x 17,7mm
Mekanizma: Otomatik, in-house kalibre 3135, 31 taşlı, 28800vph, 50 saat güç rezervi, COSC.
Cam ve su geçirmezlik: Safir kristal - 3900m, helyum vanası
Kayış-bilezik malzemesi: Çelik
Fiyat: 9800usd
Özellikleri: Öncüsünden başlıca farkları, boyutları ve parachrom balans yayı eklenen mekanizması ve seramik bezeli olan deepsea, titanyum arka kapağı, dalgıç kıyafeti için özel olarak geliştirilmiş tokası ve 3900m su geçirmezliğiyle rakipleri arasında haklı bir üne sahip.




Marka&Model: Rolex Sea-Dweller 16600
Kasa materyeli: Çelik
Kasa ölçüleri: 40mm x 14,5mm
Mekanizma: Otomatik, in-house kalibre 3135, 31 taşlı, 28800vph, 50 saat güç rezervi, COSC.
Cam ve su geçirmezlik: Safir kristal - 1220m, helyum vanası
Kayış-bilezik malzemesi: Çelik
Fiyat: 6400usd(Artık üretilmiyor)
Özellikleri: 1665 modelinin devamı niteliğindeki 16610, ufak güncellemelerle hayranlarının karşısına çıkmıştı. Eskisine göre başlıca farklar; kadran, safir kristal cam ve 2 katına çıkan su geçirmezlikti. Yerini hormonlu kardeşine bıraksada günümüzde hala beğenilen ve aranılan bir model.

Benim oyum Sea Dweller'a tabii ki.. Bence tüm zamanların en başarılı diver temalı saatlerinden biri.. Submariner'a nazaran yaklaşık 2mm.'lik ebat farkına rağmen 4 katı su basıncına dayanıklılık değeri verebilen, zamanının ötesinde bir mühendislik ürünü..
Ayrıca tarih penceresi üzerindeki Cyclops'u sevmeyip serinin tarih fonksyonu barındırmayan modeli 14060M'e razı olmak istemeyenler için de mükemmel bir alternatif.. Submariner ile tek farkı Cyclops'muş gibi görünse de iki saati yan yana inceleyerek rahatlıkla farkedilebilecek kalın kasası, yüksek ve Cyclop'suz camı ve derin bezel'iyle gerçekten çok şık bir saat..
Benim ileride kesinlikle sahip olmak istediğim ancak artık üretilmemesi ve TR'de Submariner'a nazaran oldukça az rastlanması itibarıyle pek de ümitli olmadığım, klasik sıfatını sonuna kadar hak eden bir Rolex.. ( Bu arada ufak bir düzeltme drk; doğru Ref Nr. 16600 )

DSSD ise verdiği su basıncı değeri nedeniyle sahip olması kaçınılmaz geniş ve ağır kasası, kasasına oranla bence dar bulduğum lug ebadı ve ince bileziği, yüksek su basıncı altında güvenle çalışmaya devam etmesini sağlayan Ring Lock System ve helyum satüre ortamlarda kullanılmasına imkan veren Gas Escape Valve'e ilişkin lüzumsuz indeksleri nedeniyle bu yarışmayı hak ettiği yerde yani mağlup tarafında sonlandırıyor..

PS: SuperCase yani güncel Oyster Professional Series kasası hem derinlik hem de kalınlık olarak klasik Sea Dweller'dan daha büyük ebatlara sahip.. Çalışma alanı açısından sunduğu rahatlığı da göz önüne alırsak eğer pekala bir Helium Release Valve ve 1mm. daha kalın cam ilavesiyle güncel Submariner'ı klasik Sea Dweller spektlerinde sunmak mümkün olabilirdi.. 16610 ve 16600'ün satışta olduğu dönem zarfında aralarındaki fiyat farkının ( lokasyona göre farklılık göstermekle birlikte ) -1000,00 USD seviyesinde olduğunu da hesaba katarsak eğer bence bu söylediğimin hayata geçirilmesi gayet mümkündü.. Ama tezat ve muammaların markası Rolex bu fikri gereksiz buldu herhalde..

razz yazdı:... Bu arada ufak bir düzeltme drk; doğru Ref Nr. 16600 ...

PS: SuperCase yani güncel Oyster Professional Series kasası hem derinlik hem de kalınlık olarak klasik Sea Dweller'dan daha büyük ebatlara sahip.. Çalışma alanı açısından sunduğu rahatlığı da göz önüne alırsak eğer pekala bir Helium Release Valve ve 1mm. daha kalın cam ilavesiyle güncel Submariner'ı klasik Sea Dweller spektlerinde sunmak mümkün olabilirdi.. 16610 ve 16600'ün satışta olduğu dönem zarfında aralarındaki fiyat farkının ( lokasyona göre farklılık göstermekle birlikte ) -1000,00 USD seviyesinde olduğunu da hesaba katarsak eğer bence bu söylediğimin hayata geçirilmesi gayet mümkündü.. Ama tezat ve muammaların markası Rolex bu fikri gereksiz buldu herhalde..

Düzeltme için teşekkürler

Belkide önümüzdeki senelerde bu modeli görebiliriz, açıkcası çokta mutlu olurum. Deepsea kasa çapı olarak rahatsız etmesede kalınlığı ve ağırlığıyla rahat kullanımı imkansız hale getiriyor benim için. Mantıken daha az su geçirmezliğe sahip ve daha ince bir ara model, eminim çok ilgi çekcektir. Çünkü Deepsea, eski seadweller'ın güncellenmişi değil, bambaşka bir versiyonu oldu.

Razz'ın Sea Dweller saati oldukça güzeldi. Deepsea yi hiç görmedim ama ölçüler gülle havası yarattı bende.

Benim oyum: Sea Dweller

Not: Thevenin'e PO dan sonra bir malzeme daha çıktı, umarım PO son şakası olmuştur

Kasa olculerinden dolayı benim oyum deepsea ye.

Benim de oyum Sea-Dweller'a gitti.

SD = Mercedes-Benz S65 AMG
DSSD = ZIRHLI Mercedes-Benz S65 AMG

Ölçülerinin daha narin ve su geçirmezliğinin normal koşullarda yetecek olması sebebiyle Sea-Dweller. Tabi fiyatıda daha uygun.

Bu arada yanlis gormediysem Istinye Park Rhodium'da bi tane Sea Dweller vardi. 2 hafta oncesi bu tabi.