Tissot T-Sport PRS 516 Automatic Chronograph İnceleme
Gönderilme zamanı: 28 May 2017, 19:07Arkadaşlar merhaba, geçen hafta aldığım saatle ilgili araştırma yaparken bir inceleme yazmaya karar verdim. Saatimiz Tissot PRS516’nın kronograflı modeli. Umarım merakı olanlar için bilgilendirici olur. Saatimizin kodu T044.614.21.051.00.
Tarih:
Modelimiz PRS516'nın ataları 1956 yıllında üretilmeye başlanan PR serisi. Serinin adı "Particulary Robust" kelimelerinin baş harflerinden geliyor. Serinin ortaya çıkışından yaklaşık 10 sene sonra, Tissot bir satış stratejisi olarak saatleri motor sporları ile ilişkilendiriyor ve bizim modelimizde de halen kullanılan delikli kayışlar, saatin arkasındaki direksiyon teması gibi detaylar ortaya çıkıyor. Tissot 2000'li yılların başında da orjinal PR serisine saygı duruşu olarak hepimizin yakından tanıdığı PRS kodlu modelleri üretmeye başlıyor. PRS modelleri ilk başta otomatik mekanizmalı day and date modeller ve quartz kronograflar olarak üretilirken, sonrasında kronograflarda otomatik Valjoux 7750 mekanizmalar kullanmaya başlanmış ve modelimiz bu günki halini almıştır.
Örnek bir vintage modelimiz:
Kutu İçeriği:
Saatin kutusu klasik Tissot kutusu. Dışında Tissot amblemi ve Isviçre bayrağı bulunan kutunun arka kısmında markanın tarihçesini anlatan kitapçıklar mevcut. İçine geldiğimizde ise yanlarda bulunan gizli gözlerde garanti kartı var.
Kasa:
Saatle ilgili konuşmaya başlayacaksak ilk söylememiz gereken şey bu modelin masif, büyük ve ağır bir saat olduğudur. Saatin ağırlığı 245 gr. çapı 45mm ve yüksekliği 13mm. İki boynuz arası mesafe 22mm. Bu iri saatin deri kayışlı modellerinin ağırlığı ise 145gr. Bu saati tercih edecek arkadaşlar bileğine güvenmeli, kesinlikle ince bir bileğe göre değil.
Saatin kasası tamamen parlak yüzeylerden meydana geliyor.
Saatimizin arka kapağı modelin tüm karakteristik özelliklerini yansıtıyor. Meşhur direksiyon detayımz kendini hemen gösteriyor. Kasanın arkasında saatin model numarasını, 100 metreye kadar su geçirmez olduğunu ve hepsinden önemlisi Valjoux 7750 mekanizmamızı görebiliyoruz.
Saatin tepesinde yine alışkın olduğumuz Tissot'un "T" amblemi mevcut. Tepe ne yazık ki vidalı değil. Bir dalgıç saati değil tabi ki ama tepenin vidalı olması bende işimi sağlama alıyormuşum hissi yarattığı için bunu bir eksik gibi görüyorum. Butonlarımız uygun sertlikle ve insanı tatmin ediyor. Boyutları ve kasaya yerleşimleri orantılı.
Bezel:
Saatimizin bezeli PVD kaplamalı paslanmaz çelik malzemeden üretilmiş. Bezelde racer saatlere özgü takimetre mevcut. Yine bu sınıf saatlerde alışık olduğumuz üzere bezel dönmüyor ve lume kullanılmamış.
Cam:
Saatin ön ve arka camı safir kristal. Ön camda anti reflective kaplama mevcut.
Bilezik:
Tissotun PR (veya artık PRS diyelim) serisinin sembolü haline gelmiş delikli bilezik bu saate vurulma sebebim diyebilirim. (Bu arada bir adet de PR516 sahibiyim aynı sebepten) Yukarıda da bahsettiğim gibi Tissot, seriyi motor sporları ile özleşteştirmek için 1965 yılında bu bileziği kullanmaya başlamış. Bileziğin içi dolu ve oldukça ağır, genişliği 22 mm, uzunluğu ise 19.5cm. Saatin bileziği de tamamen “polished” dediğimiz parlak yüzeylerden oluşuyor. Bu sebeple kılcal masa çiziklerine davetiye çıkarıyor diyebiliriz. Kilit sistemi bu kaba bileziğe göre kibar halledilmiş ve arkadaki “TISSOT 1853” detayı güzel görünüyor.
Kadran:
Saat indisleri, akrep ve yelkovan aynı tip malzemelerle üretilmiş. Etrafı parlak metal ortası lume. Tarih ve gün göstergesi saat 3 yönünde bulunuyor. Etrafında aynı parlak malzeme var, üzerinde saatimizin modeli, altında ise markası var. Bunun dışında kadran klasik bir kronograf kadranı. 3 adet subdialımız mevcut, bunlar 60sn, 30dk ve 12saatlik göstergeler.
Lume için kusura bakmayın, bir hayli uğraşmama rağmen çekebildiğim en güzel fotoğraf bu oldu.
Mekanizma:
Saatimizde Valjoux 7750 otomatik kronograf mekanizma var. Bu mekanizmadan daha iyisi olsun derseniz, en azından bir Omega satın almanız gerekiyor diyebiliriz. Valjoux şirketi, ilk otomatik kronograf olan El Primero’dan 5 yıl sonra, 1974’de ilk defa piyasaya bir otomatik kronograf mekanizma sundu. O zaman ki rakiplerine göre bu işi daha ucuza yapabildiği için de kısa zamanda pek çok marka tarafından tercih edilir oldu. Bugün de bu mekanizma geniş marketini korumayı başarmış görünüyor. Güncel olarak kullanılan mekanizmanın temelini 7750 oluşturuyor, 7750 standart A sadece tarih göstergesine sahipken, 7750 standart B tarih ve gün göstergesini birlikte sunuyor. Ay takvimli 7751, kurmalı modeli 7761, yine ay takvimli otomatik mekanizma 7758 ve kurmalı 12 saat göstergesiz 7765 mekanizmalarının tamamı 7750 tabanlı modifiye edilmiş modellerdir. Tabi mekanizma ETA’nın firmayı satın almasından sonra ETA7750 adıyla anılıyor.
Valjoux 7750 3 ayrı klasmanda üretiliyor. Bunlar elaborated, top ve COSC klasmanları. Tissot saatlerinde elaborated sınıfını kullanıyor. Henüz ölçme fırsatım olmadı ama kaba taslak söylemek gerekirse günlük ortalamanın -20 sn’lik bir sapması var. Saatin güç rezervi ise 44 saat olarak belirtilmiş. Aldığımdan bu yana her gün bu saati takdığım için henüz tam test etme fırsatı bulamadım. Son olarak 28800 saat başı darbeye sahip.
Tarih:
Modelimiz PRS516'nın ataları 1956 yıllında üretilmeye başlanan PR serisi. Serinin adı "Particulary Robust" kelimelerinin baş harflerinden geliyor. Serinin ortaya çıkışından yaklaşık 10 sene sonra, Tissot bir satış stratejisi olarak saatleri motor sporları ile ilişkilendiriyor ve bizim modelimizde de halen kullanılan delikli kayışlar, saatin arkasındaki direksiyon teması gibi detaylar ortaya çıkıyor. Tissot 2000'li yılların başında da orjinal PR serisine saygı duruşu olarak hepimizin yakından tanıdığı PRS kodlu modelleri üretmeye başlıyor. PRS modelleri ilk başta otomatik mekanizmalı day and date modeller ve quartz kronograflar olarak üretilirken, sonrasında kronograflarda otomatik Valjoux 7750 mekanizmalar kullanmaya başlanmış ve modelimiz bu günki halini almıştır.
Örnek bir vintage modelimiz:
(Alıntıdır)
Kutu İçeriği:
Saatin kutusu klasik Tissot kutusu. Dışında Tissot amblemi ve Isviçre bayrağı bulunan kutunun arka kısmında markanın tarihçesini anlatan kitapçıklar mevcut. İçine geldiğimizde ise yanlarda bulunan gizli gözlerde garanti kartı var.
Kasa:
Saatle ilgili konuşmaya başlayacaksak ilk söylememiz gereken şey bu modelin masif, büyük ve ağır bir saat olduğudur. Saatin ağırlığı 245 gr. çapı 45mm ve yüksekliği 13mm. İki boynuz arası mesafe 22mm. Bu iri saatin deri kayışlı modellerinin ağırlığı ise 145gr. Bu saati tercih edecek arkadaşlar bileğine güvenmeli, kesinlikle ince bir bileğe göre değil.
Saatin kasası tamamen parlak yüzeylerden meydana geliyor.
Saatimizin arka kapağı modelin tüm karakteristik özelliklerini yansıtıyor. Meşhur direksiyon detayımz kendini hemen gösteriyor. Kasanın arkasında saatin model numarasını, 100 metreye kadar su geçirmez olduğunu ve hepsinden önemlisi Valjoux 7750 mekanizmamızı görebiliyoruz.
Saatin tepesinde yine alışkın olduğumuz Tissot'un "T" amblemi mevcut. Tepe ne yazık ki vidalı değil. Bir dalgıç saati değil tabi ki ama tepenin vidalı olması bende işimi sağlama alıyormuşum hissi yarattığı için bunu bir eksik gibi görüyorum. Butonlarımız uygun sertlikle ve insanı tatmin ediyor. Boyutları ve kasaya yerleşimleri orantılı.
Bezel:
Saatimizin bezeli PVD kaplamalı paslanmaz çelik malzemeden üretilmiş. Bezelde racer saatlere özgü takimetre mevcut. Yine bu sınıf saatlerde alışık olduğumuz üzere bezel dönmüyor ve lume kullanılmamış.
Cam:
Saatin ön ve arka camı safir kristal. Ön camda anti reflective kaplama mevcut.
Bilezik:
Tissotun PR (veya artık PRS diyelim) serisinin sembolü haline gelmiş delikli bilezik bu saate vurulma sebebim diyebilirim. (Bu arada bir adet de PR516 sahibiyim aynı sebepten) Yukarıda da bahsettiğim gibi Tissot, seriyi motor sporları ile özleşteştirmek için 1965 yılında bu bileziği kullanmaya başlamış. Bileziğin içi dolu ve oldukça ağır, genişliği 22 mm, uzunluğu ise 19.5cm. Saatin bileziği de tamamen “polished” dediğimiz parlak yüzeylerden oluşuyor. Bu sebeple kılcal masa çiziklerine davetiye çıkarıyor diyebiliriz. Kilit sistemi bu kaba bileziğe göre kibar halledilmiş ve arkadaki “TISSOT 1853” detayı güzel görünüyor.
Kadran:
Saat indisleri, akrep ve yelkovan aynı tip malzemelerle üretilmiş. Etrafı parlak metal ortası lume. Tarih ve gün göstergesi saat 3 yönünde bulunuyor. Etrafında aynı parlak malzeme var, üzerinde saatimizin modeli, altında ise markası var. Bunun dışında kadran klasik bir kronograf kadranı. 3 adet subdialımız mevcut, bunlar 60sn, 30dk ve 12saatlik göstergeler.
Lume için kusura bakmayın, bir hayli uğraşmama rağmen çekebildiğim en güzel fotoğraf bu oldu.
Mekanizma:
Saatimizde Valjoux 7750 otomatik kronograf mekanizma var. Bu mekanizmadan daha iyisi olsun derseniz, en azından bir Omega satın almanız gerekiyor diyebiliriz. Valjoux şirketi, ilk otomatik kronograf olan El Primero’dan 5 yıl sonra, 1974’de ilk defa piyasaya bir otomatik kronograf mekanizma sundu. O zaman ki rakiplerine göre bu işi daha ucuza yapabildiği için de kısa zamanda pek çok marka tarafından tercih edilir oldu. Bugün de bu mekanizma geniş marketini korumayı başarmış görünüyor. Güncel olarak kullanılan mekanizmanın temelini 7750 oluşturuyor, 7750 standart A sadece tarih göstergesine sahipken, 7750 standart B tarih ve gün göstergesini birlikte sunuyor. Ay takvimli 7751, kurmalı modeli 7761, yine ay takvimli otomatik mekanizma 7758 ve kurmalı 12 saat göstergesiz 7765 mekanizmalarının tamamı 7750 tabanlı modifiye edilmiş modellerdir. Tabi mekanizma ETA’nın firmayı satın almasından sonra ETA7750 adıyla anılıyor.
Valjoux 7750 3 ayrı klasmanda üretiliyor. Bunlar elaborated, top ve COSC klasmanları. Tissot saatlerinde elaborated sınıfını kullanıyor. Henüz ölçme fırsatım olmadı ama kaba taslak söylemek gerekirse günlük ortalamanın -20 sn’lik bir sapması var. Saatin güç rezervi ise 44 saat olarak belirtilmiş. Aldığımdan bu yana her gün bu saati takdığım için henüz tam test etme fırsatı bulamadım. Son olarak 28800 saat başı darbeye sahip.
(Alıntıdır)
