TSF - Türkiye Saat Forumu - Dünya'nın En Çok Ziyaret Edilen Türkçe Saat Sitesi

Deri kayışların büyük çoğunluğunda pimler açıkta olmadığı için söküp takmada pim sökmeye yarayan alet (Adını bilmiyorum. Bulabilirsem metni düzeltirim) kasanın lug kısımlarına sürtüyor. Bu da çizilmelere yol açıyor. Deri kayış takmadan ya da sökmeden önce lug'ları mümkün olduğunca bant vb. ile kaplamanızı tavsiye ederim. Bant bile tam koruyamayacaktır. Bu yüzden metal kordonunuzu deri kordon ile değiştirmek isterseniz iyice düşünüp karar verin. Özellikle yeni aldığınız saatlerin kordonlarını değiştirmeden önce saati test edip sorunsuz olduğundan emin olana kadar bekleyin. Çizilirse iade işleminiz daha uğraştırıcı olur.
Ekleme: Bazı saat modellerinde lug kısmının yanında pimin ucuna ulaşabilmenizi sağlayan bir delik bulunur. Sık sık kordon değiştirmeyi seven biri iseniz seçeceğiniz modellerde bu özelliğin olmasına dikkat edin.

Pim sökmeye yarayan aletin adı susta bildiğim kadarıyla.

SM-M205F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Pim çıkarma aparatı yılan dili olarak satılıyor,saatin kordon değişimini yaparken saatin arka tarafını çevirip pimleri o şekilde sökmeye çalışırsanız riski en aza indirirsiniz çizilse bile boynuzların altı çizilir görünmez en azından

https://urun.gittigidiyor.com/taki-saat ... google-pla