TSF - Türkiye Saat Forumu - Dünya'nın En Çok Ziyaret Edilen Türkçe Saat Sitesi

500 adet limitli üretim

Daha önce saat üretiminde hiç kullanılmamış Formula 1 kökenli malzemeleri kullanarak bir ilke imza atan Hublot ürettiği bu modelle efsanevi yarışçı Ayrton Senna adına çıkardığı üçüncü özel modelini tanıttı. Saatin mekanizmasını dikkat çeken özellikleri split seconds kronograf ve güç rezervi göstergesi. Bir diğer farklılık ise kayışın "nomex" adı verilen bir malzemeden imal edilmesi. Bu malzeme ısıya ve aleve karşı koruyucu bir elyaf teknolojisi barındırmakta. DuPont tarafından icat edilmiştir ve aynı ticari isimle piyasaya sürülmüştür.

Sevmedim, sevemedim.. : )

Diğerine rezalet vermiştim bu onu bile haketmiyor.

Bu saati de Baselworld 2011'de gorduk. Simdi gordum dogrusu. Bence muhtesem bir saat olmus. Formula 1 ruhunu inanilmaz derecede fazla yansitiyor. Formula 1 direksiyonunu animsatan Power Reserve bence muhtesem! Kadrandaki Ayrton Senna imzasi ayri bi guzellik olmus. Saniye kolundaki kesik serit de super 10 olsa 10 da verirdim bu saate!

Saatin arka kapagina da Ayrton Senna'nin resmini yerlestirmisler. Asagidaki linkten saatin videosunu izleyebilirsiniz. Bence Formula 1 konusunda Hublot'nun urettigi en basarili saat budur! ( Acilan sayfada asagidan video linkine tiklayabilirsiniz. )

http://www.hublot.com/en/#/COLLECTION/WATCHSELECTOR/senna/ZOOM/1138

Bunun live shotları vardı Basel 2011'den, onlarıda ekleyelim diğer konudan. Birkaç güzel F1 modeli daha var bence Hublot'da. Bu modelde özenle detaylarına çalışılmış bir saat dediğin gibi Emre. 0'cı Frax gerçi notunu basmış gene anında

Tesekkurler Bond Zaten bu saatin farkina varmam o konuyla oldu Resimler de cok guzel. Ben cidden baya begendim bu saati. Saat olmanin otesinde oldugu icin belki de. Yani "saat kac ki ya cok karisik bu" seklinde bi elestiri getirmeye dilim varmiyor

Cok guzel bi sekilde tema olusturulmus bu saatte. Karbon fiber selkinde kasa, fren diski seklinde bezel, power reserve gostergesi, saniye kolu, hepsi ozenle calisilmis dedigin gibi.