Yeni Model: Girard-Perregaux DLC Titanium BiAxial Tourbillon

[herofb]

Sayın distribütor neden bir polemik yaratma çabasında olduğunuzu anlamakta cidden zorluk çekiyorum , kimse ne markaya ne çalışmalarına ne de size bir şey demiyor sadece modeli beğenmedik o kadar

Sizin cümlelerinizi aşağıda özetliyorum;

Subaru WRC'nin kaputunun ortasındaki hava kanalını çirkin bulan birine vay efendim bu kanal motoru soğutmaya yarıyor , ne kadar cahilsiniz 2 lt'den 350 bg çıkartan motorun nasıl soğuyacağını sanıyorsunuz , ben 20 senedir otomobil işindeyim siz bu arabayı bindiğiniz dandik Golf'e mi benzettiniz.....

[mrbars]

bu hafta ne öğrendiğimizi size orko tekrar anlatacak.
orko: zevkler ve renkler de tartışılır.

[asymptote]

Neyse efendim, Distributor arkadaşı kızdırmayalım..

[Distributor]

Sayın herojd11, amacım kesinlikle polemik yaratmak değil. Fakat açıklamaya çalıştığım; Subaru WRC'nin kaputunda ki hava kanalının çirkin bulduğumuzu söyleyebiliriz ama kesinlikle gereksizdir ve başka yerden de motor hava alır gibi şeyler söyleyemeyiz ama siz derseniz ki söylenebilir, sizin görüşünüze de saygı duymak durumundayım. Amacım bilgili olduğum konuda, forumda ki arkadaşlarımı da bilgilendirmekten öte bir şey değildir...

[Emre]

Akreple yelkovan eklenmeseymiş daha güzel olurmuş Görsel açıdan ziyafet çektirmeye yönelik bir saat olmasını buradan anlayabiliriz. BiAxial Tourbillon'larda genelde böyle oluyor zaten. Mesela bu saatte 12 saat çentikleri belli oluyor fakat dakikalar için aynı şeyi söyleyemeyeceğim. GP çok dakik bir mekanizmayı, çok dakik bir mekanizma üretmek için üretmiş, yani işin şov kısmına, kapasitenin ispatı kısmına giriyor bu. Harika! Lakin bu saate sahip olduğunuzda çok dakik bir şekilde bana saatin kaç olduğunu söyleyebilir misiniz? Sanmıyorum. Eğer bu saat, kullanıcılarına görsel tatmini ön plana çıkardığını üstüne basa basa tasarımıyla anlatıyorsa, bu konuda gelebilecek eleştirileri de üstlenmiş olacak.

Sanat sanat için midir yoksa toplum için midir? tartışması gibi bir tartışmaya girilmiş. Distributor, madem bu işin içindesiniz, şöyle söyleyim: bu saati alabilecek kesimin yüzde kaçı tourbillon'dan anlıyordur veya ne işe yaradığını biliyordur? Yüz milyonlarca dolarlık servetim olsaydı ve saatçiye girdiğimde bana yukarıdaki mesajlarınızdaki gibi 'Ama bir saat sever olarak şu soruyu sormak isterim; 123 yıldır kendisini ispatlamış markaya ve mekanizmaya "laf" edebilmek için daha iyisini yapabiliyor veya yapmış olmak gerekmez mi? ' gibi bir savunma yapacak olsaydınız 'sanane kardeşim ben köprüyü gereksiz buldum ötesi var mı?' derdim Ve herhangi başka BiAxial Tourbillon'lu ve 3ten 9a köprüsü olmayan saati alabilirdim. Bu noktada işin %100 görsellik ve zevklerle ilgili olduğunu anlayabiliriz. Sözü şuna getireceğim, elbette GP gibi markalar detaylar üzerinde çok dururlar ve her yaptıklarının bir sebebi vardır ama tüm bunlar müşteriler içindir, o saatleri satmak içindir. Saat sektöründe sürekli yenilikler olsa da bu yenilikler bir markadan başka bir markaya anında geçiş yapmayı engelleyen yenilikler değildir.

[Distributor]

Distributor, madem bu işin içindesiniz, şöyle söyleyim: bu saati alabilecek kesimin yüzde kaçı tourbillon'dan anlıyordur veya ne işe yaradığını biliyordur? Yüz milyonlarca dolarlık servetim olsaydı ve saatçiye girdiğimde bana yukarıdaki mesajlarınızdaki gibi 'Ama bir saat sever olarak şu soruyu sormak isterim; 123 yıldır kendisini ispatlamış markaya ve mekanizmaya "laf" edebilmek için daha iyisini yapabiliyor veya yapmış olmak gerekmez mi? ' gibi bir savunma yapacak olsaydınız 'sanane kardeşim ben köprüyü gereksiz buldum ötesi var mı?' derdim Ve herhangi başka BiAxial Tourbillon'lu ve 3ten 9a köprüsü olmayan saati alabilirdim.

Sevgili Emre, bugüne kadar 100 adedin üzerinde Tourbillon satmışlığım var sadece bir tanesi Bi-Axial Tourbillondu ama birçoğu üç köprülü modeldi. Gel gör ki hiç bir kullanıcıdan üzerinde ki köprü gereksiz diye bir şey duymadım bunun içinde savunma yapmak zorunda da kalmadım Kaldı ki saate 450.000 İsviçre Frangı ödeme yapacak olan müşterilerimiz hepsi Tourbillon mekanızmasını, özelliklerini, ne işe yaradığını ve bazı hususlarda ki detayları bizlerden bile iyi biliyor. Sonuç olarak, zengin olmak, aptal olmak demek değildir o yüzdendir ki bu tip saat satın alan kişiler, satın aldıkları ürünün ne olduğunu ve nasıl bir yatırım olduğunu çok çok iyi bilirler

[sedir]

Ahh, Clk burada olsaydı da vida başlıkları da düzgün sıkılmamış diyebilseydim

[Emre]

Distributor, madem bu işin içindesiniz, şöyle söyleyim: bu saati alabilecek kesimin yüzde kaçı tourbillon'dan anlıyordur veya ne işe yaradığını biliyordur? Yüz milyonlarca dolarlık servetim olsaydı ve saatçiye girdiğimde bana yukarıdaki mesajlarınızdaki gibi 'Ama bir saat sever olarak şu soruyu sormak isterim; 123 yıldır kendisini ispatlamış markaya ve mekanizmaya "laf" edebilmek için daha iyisini yapabiliyor veya yapmış olmak gerekmez mi? ' gibi bir savunma yapacak olsaydınız 'sanane kardeşim ben köprüyü gereksiz buldum ötesi var mı?' derdim Ve herhangi başka BiAxial Tourbillon'lu ve 3ten 9a köprüsü olmayan saati alabilirdim.

Sevgili Emre, bugüne kadar 100 adedin üzerinde Tourbillon satmışlığım var sadece bir tanesi Bi-Axial Tourbillondu ama birçoğu üç köprülü modeldi. Gel gör ki hiç bir kullanıcıdan üzerinde ki köprü gereksiz diye bir şey duymadım bunun içinde savunma yapmak zorunda da kalmadım Kaldı ki saate 450.000 İsviçre Frangı ödeme yapacak olan müşterilerimiz hepsi Tourbillon mekanızmasını, özelliklerini, ne işe yaradığını ve bazı hususlarda ki detayları bizlerden bile iyi biliyor. Sonuç olarak, zengin olmak, aptal olmak demek değildir o yüzdendir ki bu tip saat satın alan kişiler, satın aldıkları ürünün ne olduğunu ve nasıl bir yatırım olduğunu çok çok iyi bilirler

Design'dan bahsettim ben distributor

Bu arada Okan Bayulgen'in arkadasi sizden almamis o zaman saati. Satan adam al demis Ayrica istisnasiz hepsinin de tourbillon'un ne oldugunu bildigi gorusu inandirici gelmiyor.