Saatlerinizi Nasıl Temizliyorsunuz ?

[asymptote]

Baran ustanın bulaşık süngeri ile takdire şayan brushing çalışmaları da vardı, adam biliyor işi..

[hydrocon]

Baran'ın oris operasyonuda muhtesemdi

[Baran]

Yaptıklarım cok basit işlemler.Ben senelerdir Auto Detailing hususunda da oldukca meraklıyım, ufak bir cila ve kimyasal koleksiyonum mevcut kapalı garajda.Uzun süre yabancı detailing forumlarındada uyeliğim oldu.Çıkmacıdan aldığım dogan kaputunu opak siyaha boyatıp önce bulaşık süngerinın tersiyle cizip sonra pasta yapıyordum makitayla.Sonra arkadaşlarımın hatta bekçimizin aracını kobay olarak kullandıktan sonra elim epey alıştı.Şu anda benım diyen, halk arasında Zibartcı tabir edilen ustaların coğundan iyi cıkartırım arabayı.Bu cape cod soft bir aşındırıcı kimyasal, herkes yapabilir.Ben sabırla, guzelce mat kısımları maskeleyip öyle yapıyorum sonuc guzel oluyor.Polisaj işi gibi ince bir iş değil sonucta.Umarım kimin saatine yapmışsam keyifle guzel gunlerde kullanır.Orıs'de de risk aldım, sonuc guzel cıktı, elimde patlayabilirdi.
Bugun sevgili abim RazZ ın ofisinde otururken de konustuk, şu mat yuzeylerdeki çizikleri alan kalemi cok merak ediyorum, acilen alıp denemem lazım.

[Triton]

Baran ın yeteneğine bir şey diyemem. Ancak bu tür işlemlerin hepsi ölçülü aşındırmadır.

Bilindiği gibi Rolex tarzı saatlerde özellikle koleksiyon amacı güdenler ve 2. el takip edenler olabildiğince orijinal durumdaki saatleri tercih ederler. Fıyatı da genellikle bu tespit eder. Göz yanılır ama mikroskop ve uzman gözler yanılmaz.

Bugün birçok oto boyacısı da yüksek teknolojili çok ince zımparaları akrilik ve metalik boyaların son kat işlemlerinde kullanmaktadırlar. Ancak boyaya kısıtlı ölçülerde zarar vermektedirler. Tabii bu yazdıklarım sağı solu boya görmüş, güneş altına ya da kuş pisliklerine maruz kalacak biçimde park edilmiş sıradan kullanıcıların araçları için geçerli değil.

Ancak çizik giderme amacıyla yapılan her işlem bir tür polisaj özelliği taşıdığından bu nedenlerle Rolex i teslim edeceğim tek yer Almanya ve İsviçredeki servisleridir. Standart dışı işlem yapmaktansa çizikleriyle kullanmayı tercih ederim.

Benim 12 yıl kullandığım saatte belli belirsiz bir kaç kılcal çizik vardı. Ancak Köln de yaptıkları bakımın sonucu mükemmel olmasına rağmen büyüterek yaptığım incelemede belli belirsiz birkaç kusur buldum.

Piyasada Ziebart ve benzeri işleri yapanlar ne yazık ki çoğunlukla göz boyamakta ve bir otomobilin en iyi korunması gereken yerlerinden birisi olan boyasını hasarlamaktadırlar. Araçların fabrika çıkış boyaları 100-150 mikron arasında degerlere sahiptir ve 160 mikron üzerinde ölçülen boya kalınlığı araca tamir boyası uygulandığını göstermektedir. Elektrikli cila makinasını hatalı kullananların araç boyalarına nasıl hasar verdiklerine çok şahit oldum. Tabii başlarına dikilip hatayı gösterince papaz olmaktan kurtulunmuyor.

Otomobil boyaları son derece hassas koşullarda ve gerek artı eksi kutup (kataforez, fosfatlama vb.,) gerekse fırınlanarak hem sağlamlık hem de güzel bir görünüm kazanmaktadır. Sonradan yapılan işlemler tamamen tamir ve makyajlama amaçlı olup fabrika çıkışı oto boyasının kalitesini hiçbir zaman karşılamaz. Bu nedenle orijinal araç boyalarının dikkatle korunması önerilir ve tercih edilir.

Herkesin aynı merak seviyesinde olması mümkün olamayacağından, kuş pislikleri, güneş, deniz kenarına yakın park ve atmosferik kirlenme, toz ve çamurun doğal zımpara etkisi, fırça ve balata tozu bulaşmış süngerle ve yüksek basınçla yıkama (100-120 bar üstü) yıkama, boyanın en büyük düşmanıdır. Bunların ortaya çıkardığı tahribat kötü bir görünüme neden olduğundan pasta cila denilen ama, özü, aslında aracı güzel göstermek kadar korumak olan orijinal boyayı, bir tür mikron seviyesinde zımparalama olan işlem uygulanır ki esasen bu boyanın bir tür peeling işlemine tabi tutulmasıdır.

İnsan derisi bu açığı kapatır ama boya kapatmaz. Dolayısıyla cila uygulanır. Yani bu işlemler güzel gösteren ama esasen kısıtlı seviyede de olsa zarar veren işlemlerdir. Bu nedenle esas olan düzenli ve iyi temizlik ve kaliteli cila uygulamalarıyla boyanın olabildiğince korunması ve yine diğer aşındırıcı etkilerden korunacak şekilde tedbir alınmasıdır.

Kuşkusuz metal yüzeylere polisaj uygulaması da benzer amaçlı bir işlem olsa da iyi yapılırsa tolere edilebilir. Yine de Rolex ve benzeri bir saate yapılmasını arzu etmem. Üzerindeki çizikler ne ölçüde olursa olsun özellikle Türkiye de polisaj vb işleme tabi tutturmam.

Her bakışımda gözümü rahatsız eden detaylar olacağına varsın çizikleriyle kalsın...

[Cct]

şu mat yuzeylerdeki çizikleri alan kalemi cok merak ediyorum, acilen alıp denemem lazım.

Bergeon'ları kastediyorsan aman dur diyeyim

Hiç hayallerdeki gibi bir etki yaratmıyor, 3M sünger pad şahane sonuç veriyor

viewtopic.php?f=76&t=14342#axzz2mczJ0Lud

[asymptote]

Ben de bir nebze senin gibiyim fakat bu kadar mükemmeliyetçi olma Triton. Entropi diye bir şey var. Her şey bozulmaya, çürümeye ve yok olmaya mahkum. Nothing is forever, except the second law of thermodynamics.

[Triton]

Haklısın ama ben kısıtlı şeylerde mükemmeliyetçiyim.

Bunlar, müzik enstrümanlarım, saatlerim, arabalar ve motorsikletimdir (bisiklet de dahil).

Her şey bu dünyada kalıyor. Ama güzel birşeye sahipsen ben orijinalliğini yitirmesinden hoşlanmıyorum. Doğal olarak bu da bir tür yanlış.

Hele Türkiye de yaşıyorsan zaten şantiye ve curcuna hali gösteren şehirlerde ve her konunun uzmanı kandıran esnafla mücadele etmek zor. Değer verdiğin şeylerde bundan nasibini alıyor.

Fakat biz saat gibi aslında basit ama mükemmel bir mekanizmayı tartışıyoruz. Saatin farkı daha kolay korunabilmesi. Ve yıllarca bu güzelliği koruyabilmesi. Bunlar her şey için geçerli değil.

Batının yaşadığı krizin aslında nedeni bu. Bir tarafta hiçbir standartın ciddiye alınmadığı, talep eden, bilime ve gerçeklere tek kulağını kapatmış toplumlar var, diğer tarafta ise yıllarca sömürerek elde ettiklerini, bilgi ve teknoloji ile mükemmel hale getirmiş ama buna sosyal yapısını uydurmakta zorlanan ve dünyadan gelen bu talep baskısına dayanamaz haldeki örneğin avrupa ülkeleri.

Çinli çocuğuna içinde her türlü zehir olan sütü içirip mamayı yedırirken tasalanmıyor. Hintli lağım gibi suyla duş alıp sokakta yaşarken mutlu. Çakma Rolex de üstüne cila oluyor. Ama bugün geleceğin gücü halindeler. Yani standartsızlık aslında yeni bir standart oluşturuyor.

Niye Rolex alıyoruz? 100 USd lik Invicta hayret verecek biçimde iki haftalık ortalamada toplam 15 sn sapma değerinde. Rolex günde 3 sn. Hiç değilse tadını çıkaracak görsel güzelliği kalsın. Yoksa diğeri ve benzerleri işimi yeterince görüyor.

Ama her gün kendini yok etmeye adım adım yaklaşan, çevrenin ve her türlü doğal kaynağın acımasızca katledildiği bir dünyada yaşıyoruz.

Ya gırgıra vuracaksın ki öyle oluyor. Ya da kıyısından köşesinden ilişeceksin.

Maksat sohbet olsun. Zaten çözüm yok. Benim teknik detektifliği seven bir yanım var. Gözüm hata görüyor. Ama bunu gösterince iş karışıyor çünkü karşındakiler hatalı işleri sana kusursuz hizmet olarak satmaya kalkıyorlar.

Mesele burada. Yoksa bizim değiştirebileceğimiz şeyler ne yazık ki çok kısıtlı....

[asymptote]

Başlığı açan arkadaş sorusuna cevap bulabildi mi acaba?